Plataforma sobre camião Mercedes-Benz Atego 816

Mercedes-Benz Atego 816
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Marca: Mercedes-Benz
Modelo: Atego 816
Ano: 2013-06
Primeiro registo: 2013-06
Quilometragem: 81 000 km
Horas de utilização: 9 700 m/h
Capacidade de carga: 350 kg
Peso líquido: 7 300 kg
Peso bruto: 7 490 kg
Localização: Polónia Warszawa7434 km to "United States/Columbus"
Data de publicação: 30/09/2026
Machineryline ID: XY52007
Descrição
Marca do elevador: Palfinger
Modelo: P 300 KS
Altura de elevação: 30 m
Comprimento da lança: 20,5 m
Altura de trabalho: 30 m
Hidráulica
Tipo de transmissão: tração traseira
Dimensões totais: 7,5 m × 2,5 m × 3,5 m
Carroçaria
Estabilizadores
Motor
Marca: Mercedes Benz Atego
Tipo: de linha
Potência: 118 kW (160 cv)
Combustível: gasóleo
Turbo
Volume: 4 249 cm³
Número de cilindros: 4
Euro: Euro 5
Filtro de partículas
Caixa de velocidades
Marca: Mercedes-Benz
Tipo: automático
Marcha-atrás
Eixos
Marca: MERCEDES-BENZ
Eixos: 2
Configuração do eixo: 4x2
Suspensão: mola/mola
Rodas duplas
Equipamento adicional
Hidráulica
Depósito AdBlue
Estado
Estado: usados
Pintura original
Pintura original
Informação adicional
Cor: branco, metálico
Serviços adicionais

Informação adicional — Plataforma sobre camião Mercedes-Benz Atego 816

Podnośnik koszowy montażowy zwyżka PALFINGER P 300 KS zamontowany na podwoziu Mercedes-Benz ATEGO 816 4x2 BB (DMC 7,49 t) EURO-5
Rok produkcji: 2013 (pierwsza rejestracja 06.2013 r)
Przebieg: ok. 81.000 km / 9.700 mtg (licznik MB łącznie z jazdą liczony po włączonym zapłonie)

Dane techniczne:
Max wysokość robocza – 30 m
Max wysięg boczny – 20,5 m
Max udźwig kosza - 350 kg
Kosz obrotowy 2x80’
DMC - 7,49 t
Wysokość transportowa – ok. 3,50 m
Długość transportowa – ok. 7,50 m
Szerokość transportowa - 2,52 m
Sterowanie góra-dół,
2-miejsca siedzące, skrzynia automatyczna, radio, szyberdach, lampy ostrzegawcze tzw. „koguty”, koło zapasowe, podkłady pod podpory, automatyczne auto-poziomowanie, dolne sterowanie na długim kablu, regulowany wysuw belek podpór - Wersja z proporcjonalnymi podporami - każdą podporę można rozsunąć na inną odległość, funkcja home-automatyczne składanie do pozycji transportowej…
Zarejestrowany, przegląd pojazdu i UDT do 04.2027
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É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

As variantes desta fraude podem incluir:
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  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
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