Escavadora de rastos Caterpillar 324 EL para venda em leilão
Sjælland
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+45 44 65 ...
Mostrar
+45 44 65 06 07
40 150 €
300 000 DKK
Dinamarca, Sjælland
46 840 €
350 000 DKK
Dinamarca, Sjælland
52 860 €
395 000 DKK
Dinamarca, Fyn
56 340 €
421 000 DKK
Dinamarca, Sønderjylland
Japão
China, Shanghai
42 960 €
321 000 DKK
Dinamarca, Sjælland
Dinamarca, Padborg
36 000 kg
Profundidade de escavação
5,53 m
China, Guangzhou
5,53 m
China, Guangzhou
Polónia, Sulechow
China
20 200 kg
China, Shanghai
7,39 m
China, Shanghai
5,53 m
China, Guangzhou
37 740 €
282 000 DKK
Dinamarca, Midtjylland
8 431 €
63 000 DKK
Dinamarca, Fyn
China
12 000 kg
China, Hefei
Chile
Model: 324 EL
Note: - 26,5 ton - Engcon Rotortilt
Year: 2013
Hours approx.: 13750
Propellant: Diesel
Catalyst: Yes
Boom type: Mono boom
Hydr. Quick hitch on dipper: S70
Tiltrotator: Engcon w/grab arm
Hydr. quick hitch below tiltrotator: S70
Bucket cm: 160
Wide bucket cm: 220
Track type: Steel
Track width mm: 800
Undercarriage % good: 60
CE marked: Yes
Transport dim. (L x W x H) m: 10.20 x 3.40 x 3.25
Weight kg approx.: 26,500
Is visually reviewed, but not fully tested in all functions: Yes
Pin & Bush in stick boom bucket OK: Yes
Engine oil OK: Yes
Engine OK: Yes
Turbo OK: Yes
Might be in operation until delivery: Yes
Visual condition (1-5) 5=best: 3
Technical condition (1-5) 5=best: 3
Categories:
Construction Equipment & Attachments
,
Excavators
NB: The machine is sold at auction without the Leica3D GPS system , as shown in the pictures - but the Leica system can be purchased in addition to the bid price by paying DKK 50,000 / EURO 6,750!
The machine has hydraulic quick-change both above and below the Engcon rotor tilt - and thus the operator of the machine can easily take the rotor tilt off and on as needed.
The ECM engine control has been replaced with a new one only 500 hours ago - and the particle filter was changed approx. 750 hours ago.
Approximately 3000 hours ago, all joints between boom and boom foot, between lifting cylinders and boom foot, between boom and arm have been flush drilled/welded and new pins and bushings have been installed. The tiltrotor has also been renovated with new piston rods in the grab (claw).
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