O anúncio Camião aspirador KrAZ 5233 novo foi vendido e não foi incluído na pesquisa.
Anúncios similares
Vendido
1/2
Marca:
KrAZ
Modelo:
5233
Tipo:
camião aspirador
Volume:
6 m³
Capacidade de carga:
9900 kg
Peso líquido:
11000 kg
Peso bruto:
20900 kg
Localização:
Ucrânia Kiev
Data de publicação:
mais de um mês
ID Autoline:
YV25721
Descrição
Modelo:
МВМ-36
Dimensões totais:
7.8 m × 2.5 m × 2.8 m
Depósito de combustível:
350 l
Carroçaria
Caixa de ferramentas:
Cisterna
Bomba:
Tipo:
hidráulico
Bomba de vácuo:
Sistema de lavagem de cisternas:
Motor
Marca:
YaMZ 238ДЕ2
Tipo:
em V
Potência:
330 cv (243 kW)
Combustível:
gasóleo
Volume:
14000 cm³
Número de cilindros:
8
Caixa de velocidades
Marca:
YaMZ 2381-36
Tipo:
manual
Velocidades:
8
Eixos
Eixos:
2
Configuração do eixo:
4x2
Suspensão:
mola/mola
Dimensão dos pneus:
12.00R20 (320R-508)
Travões:
de tambor
Travões
ABS:
Cabina
Cama auto dobrar:
Auto-rádio:
Elevadores de vidro eletrico:
Faróis auxiliares:
Equipamento adicional
Reservatório de água:
Estado
Estado:
novo
Informação adicional
Cor:
cor-de-laranja
С другими моделями можно ознакомиться на сайте https://kievspecteh.com/
Муловсмоктувальна машина МВМ-36 на шасси КрАЗ 5233, предназначена для вакуумной очистки колодцев ливневой и канализационной сетей от ила и его транспортировки к месту выгрузки.
В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.
Управление осуществляется удаленно, а выгрузка производится путем опрокидывания цистерны.
КрАЗ 5233 - с колесной формулой 4х2, используется для перевозки различного вида грузов и специального оборудования и эксплуатации по дорогам с твердым покрытием, в том числе из булыжника и щебня, а также по грунтовым дорогам.
Рулевой механизм в данном шасси механический с гидроусилителем или интегрального типа со встроенным гидроусилителем. Двигатель дизельный, V-образный с турбонаддувом. Коробка передач - механическая, двухдиапазонна, восьмиступенчатая. Сцепление - сухое, однодисковое
Тормозная система качественная, двухконтурная с раздельным пневматическим приводом. Тормозные механизмы - барабанного типа с внутренними колодками.
Кузов автомобиля состоит из кабины и бортовой платформы, или без нее (шасси для крепления различного оборудования), которые крепятся на раме. Кабина состоит из капотного отделения и пассажирского отделения. Рама ступенчатого типа, усиленная вкладышами для обеспечения оптимальной жесткости при эксплуатации в тяжелых дорожных условиях. Лонжероны изготовлены из горячекатаного швеллера легированной стали, поперечины - штампованные из качественной конструкционной стали.
З іншими моделями можна ознайомитись на сайті https://kievspecteh.com/
Муловсмоктувальна машина МВМ-36 на шасі КрАЗ 5233, призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження.
До складу спеціального обладнання входять цистерна, вакуумний насос з приводом, всмоктуюча стріла, гідравлічна, пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
Управління здійснюється віддалено, а вивантаження проводиться шляхом перекидання цистерни.
КрАЗ 5233 - з колісною формулою 4х2, використовується для перевезення різного виду вантажів та спеціального обладнання та експлуатації по дорогах з твердим покриттям, в тому числі з кругляка і щебеню, а також по грунтових дорогах.
Рульовий механізм в даному шасі механічний з гідропідсилювачем або інтегрального типу з вбудованим гідропідсилювачем. Двигун дизельний, V-образний з турбонаддувом. Коробка передач - механічна, двухдіапазонна, восьмиступінчаста. Зчеплення - сухе, однодискове
Гальмівна система якісна , двоконтурна з роздільним пневматичним приводом. Гальмівні механізми - барабанного типу з внутрішніми колодками.
Кузов автомобіля складається з кабіни та бортової платформи, або без неї (шасі для кріплення різноманітного обладнання), які кріпляться на рамі. Кабіна складається з капотного відділення і пасажирського відділення. Рама східчастого типу, посилена вкладишами для забезпечення оптимальної жорсткості при експлуатації у важких дорожніх умовах. Лонжерони виготовлені з гарячокатаного швелера легованої сталі, поперечки — штамповані з якісної конструкційної сталі.