Aquecedor de asfalto Ticab Infrared asphalt heater MIRA-1 from the Manufacturer novo

Сalentador infrarrojo de asfalto MIRA-1

Este equipo está diseñado para la preparación del pavimento asfáltico en el proceso de rehabilitación para pequeños parches. El calor infrarrojo durante 5-7 minutos calienta (seca) y suaviza eficazmente la hoja de ruta, sin deteriorar las propiedades del asfalto (el betún no se quema).
Dispositivo ligero y fiable con un diseño único, (transformable). Indispensable para reparar el asfalto alrededor de los pozos, a lo largo de las aceras o en otros lugares de difícil acceso. Se desplaza fácilmente gracias a las ruedas autodireccionales resistentes al calor y a las cómodas asas. Recomendada para trabajos pequeños. También se puede utilizar para preparar las superficies de asfalto para las marcas viales.
CARACTERÍSTICAS:
Capacidad de la unidad - 80-110 m² de parcheo por turno
Combustible - propano
Tamaño de trabajo del área calentada - 2 zonas de 100x60 cm
Dimensiones de tránsito - 170x140x80 cm
Control – mecánico
Capacidad de carga recomendada - 2 cilindros de 45 l
Consumo - 4,5-5,5 kg/h (dependiendo de la temperatura ambiente)
Peso sin cilindros - 120 kg
El equipo se encuentra en un almacén en Polonia, Rzeszow

Calentador infrarrojo de asfalto MIRA-3

Nuevo equipo para el bacheo de carreteras mediante regeneración por infrarrojos, tecnología de calentamiento del asfalto . El equipo permite que dos operadores trabajen con tres opciones independientes para la reparación de carreteras, que incluyen el calentador de infrarrojos Mira-3, la recicladora RA-500 y el pulverizador de emulsión de betún BS-100
Es un dispositivo fiable y autónomo con un sistema de cabrestante mecánico y permite bajar y ajustar la altura del calentador. Recomendado para trabajos pequeños.
La capacidad de esta unidad es de 70-100 m² de parcheo por turno (sin tener en cuenta la capacidad del reciclador). Ideal para la reparación de juntas, grietas, baches. Se utiliza en la reparación actual de aceras, zonas adyacentes, parques infantiles y campos deportivos, aparcamientos.
Montado en un remolque de uno o dos ejes con un accesorio especial.
Tecnología de trabajo con MIRA-3 incluye los siguientes pasos:
- Calentamiento de la superficie del mapa de carreteras y escarificación con un rastrillo.
- Suplemento de asfalto fresco procedente del reciclador.
- Enriquecimiento con emulsión bituminosa con la ayuda de un pulverizador manual.
- Compactación de la zona reparada con una plancha vibratoria o un rodillo.
Tamaño de trabajo de la zona de calentamiento: 1030 * 1800 mm. (1,8 м²)
Capacidad de llenado: 4 cilindros (3 para el calentador y 1 para el reciclador)
Consumo: 6-7 kg/h (dependiendo de la temperatura ambiente)
Control: mecánico
Peso sin remolque: 700 kg.

El equipo se encuentra en Rzeszow, Polonia

CHAUFFAGE ІNFRАROUGE D’ASPHALTE МІRА-1

Le chauffage infrarouge d’asphalte МІRА-1 de ТМ TICAB est un dispositif léger, compact et puissant, essentiel à la petite réparation des troues du revêtement rourier. Il est un aide-assistant sûr à la réparation de l’asphalte autour des trappes, puits оu dans des autres endroits difficiles d’accès. Avec ses dimensions compactes МІRА-1 est capable de traiter vers 70 m² par poste de travail.
Le chauffage d’asphalte МІRА -1 est équipé par deux panneaux de chauffage qui, grâce à sa construction unique qui se transforment, peuvent faire le réchauffe de l’asphalte sur la section de 200 * 60 сm ou 100 * 120 сm.

PERFORMANCES:
• Débit de l’installation – 30 à 70 m² de réparation des nids-de-poule par poste de travail.
• Combustible : propane.
• Dimensions de travail de la section de chantier réchauffée : 2 zones de 100х60 сm.
• Commande : mécanique.
• Volume de chargement recommandé : 2 ballons de 45 litres.
• Consommation : 4.5 à 5.5 kg/heure (en fonction de la température de l’environnement).
• Masse sans ballons : 120 kg.

COMPLEXE POUR LE RAPIÉÇAGE DES ROUTES MIRA-3

Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte infrarouge à trois panneaux MIRA-3, un recycleur d'asphalte RA-500 et un compacteur de goudron BS-100. Le complexe MIRA-3 de TICAB est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser le travail de réparation de la surface de la route en utilisant le chauffage infrarouge et la régénération de l'asphalte.
La technologie de travail avec MIRA-3 comprend les étapes suivantes :

- Réchauffement de la surface de la route et scarification à l'aide d'un râteau.
- Ajout d'asphalte frais provenant du recycleur.
- Enrichissement avec une émulsion de bitume à l'aide d'un pulvérisateur de goudron manuel.
- Compactage de la zone réparée à l'aide d'une plaque vibrante ou d'un rouleau.

Caractéristiques techniques.
- Dimensions de la zone de chauffage : 1030*1800 mm (1,8 m²)
- Capacité de remplissage : 4 cylindres (3 pour le chauffage et 1 pour le recycleur)
- Consommation : 6-7 kg par an (en fonction de la température ambiante)
- Contrôle : mécanique
- Poids sans remorque : 700 kg.

PIASTRA AD INFRAROSSI MIRA-1

Riscaldamento dell'asfalto con Sistema ad infrarossi.
Affidabile e pratico nell'uso.


Model MIRA-1 - Specifiche:
- Capacità: 2 Bombole. (Bombole del Gas non incluse!)
- Consumo Gas: 4,5-5,5 kg/h (a seconda della temperatura esterna).
- Combustibile: Gas Propanio.
- Superficie riscaldante: 1000x1200 mm /600x2000
- Produzione: 75 mq in 8 ore.
- Peso: 120kg

Ideale per le riparazioni di:
* Buche
* Ripristini intorno a Chiusini.
* Giunti di pavimentazione
* Eliminazione effetto ragnatela

PODGRZEWACZ ASFALTU NA PODCZERWIEŃ MIRA-1

Podgrzewacz asfaltu na podczerwień MIRA-1 firmy TM TICAB to lekkie, kompaktowe i mocne urządzenie, niezbędne przy drobnym łataniu dziur drogowych nawierzchni drogowej. Niezawodny pomocnik przy naprawie asfaltu wokół włazów, studzienek kanalizacyjnych lub w innych trudno dostępnych miejscach.
Przy niewielkich rozmiarach MIRA-1 jest w stanie przetworzyć do 70 m2 na zmianę.
Podgrzewacz asfaltu MIRA-1 wyposażony jest w dwa panele grzewcze, które dzięki unikalnej konstrukcji transformatorowej umożliwiają podgrzanie asfaltu na odcinku o wymiarach 200 * 60 cm lub 100 * 120 cm.

CHARAKTERYSTYKA:
• Wydajność instalacji 30-70 m2 łatania dziur drogowych na zmianę.
• Paliwo propan.
• Wymiary robocze ogrzewanej powierzchni – 2 strefy 100x60 cm.
• Sterowanie – mechaniczne.
• Zalecana pojemność tankowania 2 butli po 45 litrów.
• Zużycie gazu 4,5-5,5 kg/h (w zależności od temperatury otoczenia).
• Waga bez butli 120 kg.

PODGRZEWACZ ASFALTU NA PODCZERWIEŃ MIRA-3

Zestaw MIRA-3 przeznaczony jest do napraw drogi asfaltowej z trzema niezależnymi jednostkami wyposażenia jednocześnie. MIRA-3 obejmuje Podrzewacz do Asfaltu za pomocą podczerwieni, Recykler do Asfaltu RA-500 i Skrapiarka do emulsji asfaltowej BS-100.
Podrzewacz do Asfaltu: grzeje powierzchnią wciąż 5 minut.
Skrapiarka do Aspfaltu BS-100: do skrapienia tylko emulsją bitumiczną na powierzchnię przygotowanej do układania masy.
Recykler do Asfaltu RA-500: do napełnienia dziury lub innego miejsca naprawy nową mieszanką gorącego asfaltu.

MIRA-3 jest bezpiecznym i autonomicznym urządzeniem z mechaniczną wyciągarką. Mechaniczna wciągarka reguluje pozycję pogrzewacza na podczerwieńu. Moc grzewczą można regulować zgodnie z projektem naprawy. Zalecany do lokalnych napraw.
Średnia wydajność MIRA-3 wynosi do 70-100 m2 (w zależności od średniej wydajności recyklera RA-500).
MIRA-3 sprzedawana jest na stalowej ramie. Można zamontować MIRA-3 na przyczepie używając określonego mocowania.
Specyfikacja techniczna Mira-3:
- Paliwo Gaz Propan.
- Zużycie gazu 10-12 kg / godzinę.
- Powierzchnia grzewcza 1030 x 1800 mm.
- Waga: 850 kg.
Skrapiarka BS-100 na 100 litrów – silnik benzynowy HONDA i system przepłukiwania. Ręczna lanca – 4 metry.
Recykler RA-500: wydajność - 2-2,5 ton. asfaltu w ciągu 7 godz. Metod nagrzewacza: panel podczerwonego ogrzewania. Paliwo: gaz propan.

Инфракрасный нагреватель асфальта МIRА-1

Инфракрасный нагреватель асфальта МIRА-1 от ТМ TICAB - лёгкое, компактное и мощное устройство, незаменимое при мелком ямочном ремонте дорожного покрытия. Надежный помощник при ремонте асфальта вокруг колодцев или в других труднодоступных местах. При компактных размерах МIRА-1 способна обработать до 70 м2 в смену.
Нагреватель асфальта МИРА-1 оборудован двумя нагревательными панелями, которые, благодаря уникальной конструкции, которая трансформируется, могут проводить разогрев асфальта на участке 200*60 см или 100*120 см.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Производительность установки - 30-70 м² ямочного ремонта в смену.
• Топливо – пропан.
• Рабочие размеры нагреваемого участка - 2 зоны по 100х60 см.
• Управление – механическое.
• Рекомендуемая заправочная ёмкость - 2 баллона по 45 л.
• Потребление - 4.5-5.5 кг/ч (в зависимости от температуры внешней среды).
• Масса без баллонов - 120 кг.

Инфракрасный нагреватель асфальта МIRА-3 (комплекс для ямочного ремонта)

Новое оборудование для ямочного ремонта дорог по технологии инфракрасной регенерации, разогрева асфальта MIRА-3.BR-100.RA-500. Устройство позволяет двум операторам работать с тремя независимыми опциями для ремонта дорог, которые включают в себя инфракрасный нагреватель MIRА- 3, РЕЦИКЛЕР RA-500, ГУДРОНАТОР BS-100. Это надежное, автономное устройство с системой механической лебедки, позволяет опускать и регулировать высоту нагревателя. Рекомендуется использовать при небольших объемах работ. Производительность данной установки 70-100 м² ямочного ремонта за смену (без учета производительности рециклера). Идеально подходит для ремонта швов, трещин, ям (при текущем ремонте тротуаров, придомных территорий, детских и спортивных площадок, мест парковки автотранспорта). Монтируется на одноосный или двухосный прицеп с помощью специального крепления.Топливо: пропан
Технология работы с MIRА- 3 включает следующие этапы:
• Разогрев поверхности дорожной карты и скарификация граблями.
• Дополнение свежего асфальта с рециклера.
• Обогащение битумной эмульсией с помощью ручного распылителя гудронатора.
• Уплотнение ремонтируемого участка виброплитой или катком.
Рабочие размеры нагревательной зоны: 1030 * 1800 mm. (1,8 м²)
Заправочная емкость: 4 баллона (3 для нагревателя и 1 для рециклера)
Потребление: 6-7 кг. в ч. (в зависимости от температуры окружающей среды)
Управление: механическое
Вес без прицепа: 700 кг.
Срок изготовления -15 рабочих дней с момента предоплаты

ІНФРАЧЕРВОНИЙ НАГРІВАЧ АСФАЛЬТУ МІRА-1 від виробника

Інфрачервоний нагрівач асфальту МІRА-1 від ТМ TICAB – легкий, компактний та потужний пристрій, незамінний при дрібному ямковому ремонті дорожнього покриття. Надійний помічник при ремонті асфальту навколо люків, колодязів або в інших важкодоступних місцях. При компактних розмірах МІRА-1 здатна обробити до 70 м² за зміну.
Нагрівач асфальту МІRА-1 обладнаний двома нагрівальними панелями, які, завдяки унікальній конструкції, що трансформується, можуть проводити розігрів асфальту на ділянці 200 * 60 см або 100 * 120 см.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Продуктивність установки – 30-70 м² ямкового ремонту в зміну.
• Паливо пропан.
• Робочі розміри ділянки, що нагрівається – 2 зони по 100х60 см.
• Управління - механічне.
• Рекомендована заправна ємність 2 балони по 45 л.
• Споживання 4.5-5.5 кг/год (в залежності від температури зовнішнього середовища).
• Маса без балонів 120 кг.

ІНФРАЧЕРВОНИЙ НАГРІВАЧ АСФАЛЬТУ МІRА-3

Комплекс МІRА-3 включає трипанельний інфрачервоний нагрівач асфальту МІRА-3, рециклер асфальту RА-500 та гудронатор BS-100. Комплекс МІRА-3 від ТМ TICAB – унікальна дорожньо-ремонтна система, розроблена інженерами TICAB для оптимізації робіт при веденні ямкового ремонту дорожнього покриття методом інфрачервоного нагрівання та регенерації асфальту.
Технологія роботи з МІRА-3 включає наступні етапи:

• Розігрів поверхні дорожньої карти і скарифікація граблями.
• Доповнення свіжого асфальту з рециклера.
• Збагачення бітумною емульсією за допомогою ручного розпилювача гудронатора.
• Ущільнення ремонтованої ділянки віброплитою або катком.

Технічні характеристики.
• Робочі розміри нагріваючої зони: 1030*1800 mm.(1,8 м²)
• Заправна ємність: 4 балони (3 для нагрівача та 1 для рециклера)
• Споживання: 6-7 кг. в г. ( в залежності від температури навколишнього середовища)
• Управління : механічне
• Вага без причіпу: 700 кг.